DUKE Baccara 35 SLR 3K carbon CL

DUKE Baccara SLR2 35 3K - Novatec D411CB / D412CB - Sapim CX-Ray SP

Skladová dostupnost: 1-2 dny

Karbonová kola pro závodní nasazení nebo čistou radost z jízdy. Základem kol je ráfek Duke Baccara SLR2 v provedení 3K, využívající vlákna s vysokým modulem pružnosti a nový proces lisování v utěsněném pouzdře s pryskyřicemi nové generace. Tento proces ve výsledku umožňuje ráfku lepší filtraci vibrací, čímž je jízda komfortnější.

Inovativní profil ráfku byl optimalizován v aerodynamickém testovacím tunelu a poskytuje tak stabilitu za všech větrných podmínek. Aerodynamický odpor je skutečně velmi nízký. Kola jsou také méně citlivá na boční vítr a řízení je přesnější, jezdec se tak cítí jistější.

Asymetrický profil zajišťující stabilitu a vyšší tuhost výpletu, je u modelu Baccara už jen samozřejmostí. S rostoucím počtem rychlostí se příruba náboje na straně kazety, viditelně stále více posuvá směrem dovnitř kola. Střecha výpletu je proto stále více nesouměrná, což je příčinou zhoršené stability a nižší boční tuhosti kola. Ve výjezdech při silnějším záběru může být kolo "rozměklé" a nereaguje na záběr tak jak by mělo. Asymetrie sklon protilehlých stran výpletu srovnává a proti symetrickým ráfkům tak zároveň vyrovnává i napnutí obou stran, čímž zvyšuje tuhost i efektivitu přenosu síly jezdce.

Sestavu doplňují osvědčené a spolehlivé náboje typu straightpull - Novatec 411/412CB v ALU/karbon variantě. Výplet je provedený osvědčeným plochým aero drátem Sapim CX-Ray.

Ráfek je TLR (Tubeless ready), kola jsou tak kompatibilní s klasickou duší i bezdušovým systémem.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

WTB - vyrovnání napnutí výpletu

Na kolech je provedeno vyrovnání napnutí výpletu metodou WTB (Wheel Tension Balancing). Rozložení síly jezdce při záběru je proto rovnoměrné a efektivita přenosu sil maximálně efektivní. Výhodou je také eliminace postupného samovolného povolení niplů, které má za následek častější rozcentrování kol.

Více o WTB: http://zaplety.cz/sluzba/8

Přizpůsobení výpletu podle hmotnosti jezdce nebo podle požadavku na tuhost výpletu je v ceně kol.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Silnice Endurance Gravel CX

Disciplína

lehký středně těžký těžký

Terén

doporučené 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130

max. zatížení

(kg)

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

POPIS kol

Hmotnost páru - 1390g (může se lišit podle velikosti zvolené osy a typu ořechu)

ráfky - DUKE Baccara 35 SLR2 3K
    přední náboj - Novatec D411CB (možnost změny velikosti osy)
    zadní náboj - Novatec D412CB (možnost změny velikosti osy)
    dráty - Sapim CX-Ray straightpull
    niple - Sapim Polyax ALU Secure Lock (integrované zajištění niplu proti povolení)

osa nábojů dle výběru

uchycení kotouče Center Lock

barva niplu dle výběru

ořech dle výběru

Servis:

Tato kola jsou složená z komponentů na které jsou náhradní díly běžně dostupné. Kola nevyžadují zvláštní servis nebo údržbu a lze je servisovat i v běžném cykloservisu.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Ostatní Technologie

Povrchová úprava VFP (Varnish Free Process) - Ráfek se vyrábí v uzavřené atmosféře a po vyjmutí z formy nevyžaduje žádnou další úpravu. Povrch není stříkaným lakem, jedná se o zcela unikátní a často napodobovanou úpravu, která je vytvořená již ve formě. Výsledek je téměř nic nevážící lesklý povrch, odolnější proti poškrábání s úplnou eliminací odlupování při poškození. Odolá i silné chemii, jakou je např. Odstraňovač nátěrů (P8214), který jinak odstraní i odolný autolak vč. barvy až na kov. Provoz kol je tak možný i během zimního období, kdy jsou cesty ošetřené pro karbon tak nepřátelskou technickou posypovou solí.

SLR2 (Super light road series 2) - Řada SLR2 pro silnice a gravel je o 15 % lehčí a odolnější než verze SLS, to díky zcela novému složení a nové pryskyřici, které umožňují nejen zachovat stejnou boční tuhost, ale především výrazně zlepšit komfort, filtraci vibrací a výkon ráfku.

Ultimate comfort - Toto zcela jistě oceníte bez ohledu na to kolik ujedete kilometrů. Díky inovacím a našemu výzkumu kompozitních materiálů se nám podařilo vyvinout jedinečný proces, který maximalizuje možnosti tlumení vibrací. Výsledkem je mimořádně dynamický ráfek, který odfiltruje nedokonalosti terénu lépe než byste čekali.

Aero profil - Vnější tvar ráfku je optimalizován s ohledem na co nejnižší aerodynamický odpor a co nejlepší usměrnění odtoku vzduchu. Díky tomu jsou kola stabilnější a rychlejší.

Tubeless - Naše ráfky jsou kompatibilní s bezdušovými plášti (UST, Tubeless Ready a Notubes) vyžadují pouze pásku Duke a ventilky připravené pro bezdušové pláště. Lze je také použít v klasické sestavě (plášť a duše).

Hooked - Zahnuté patky máme na všech našich gravel a silničních ráfcích. Vzhledem k tomu, že se používají vyšší tlaky než u horských kol, je riziko sklouznutí pláště z ráfku bez háků, příliš vysoké. Navíc při dané vnitřní šířce mají ráfky s háčky větší vnější šířku než ráfky bez háčků, což zlepšuje aerodynamiku sestavy ráfku a pláště.

Offset - Odsazení hřbetu ráfku zvyšuje boční tuhost a stabilitu kola bez zvýšení hmotnosti. Otvory v ráfku jsou mimo střed, což mění úhel sklonu paprsků a zlepšuje tak vyvážením napětí mezi oběma stranami výpletu, čímž se mimo jiné také zvyšuje odolnost kola.

Polyaxial-drilling - Otvory ráfku přizpůsobené lepšímu usazení niplů a paprsků, což přináší delší životnost paprsků i ráfku.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SPECIFIKACE dílů

   Novatec D411CB

osa -	dle výběru
možnost změny velikosti osy -	ANO
počet děr -	24
uchycení kotouče -	Center Lock
ložiska -	průmyslová zapouzdřená (2 kusy)
barva -	černá
logo -	bílé
hmotnost -	79 - 85g

   Novatec D412CB

osa -	dle výběru
možnost změny velikosti osy -	ANO
materiál osy -	ALU
počet děr -	24
uchycení kotouče -	Center Lock
ložiska -	průmyslová zapouzdřená (4 kusy)
ořech -	dle výběru
materiál ořechu -	ALU
barva -	černá
logo -	bílé
hmotnost -	225 - 235g

   DUKE Baccara SLR2 35 3K

materiál -	carbon
spoj -	NE
patka -	TLR
vložkování -	NE
počet komor -	jedna
ventilek -	galuskový
vnitřní šířka -	18mm
výška -	35mm
offset -	2,3mm
barva -	černá (vzor 3K twill)
hmotnost -	415g (+/- 15g)

   Sapim CX-Ray SP

síla střední části -	0,9 x 2,2mm
průměr závitu -	2,0mm
průměr u hlavy -	2,0mm
materiál -	nerez ocel

  Sapim Polyax Secure Lock

materiál -	ALU
délka -	14mm
závit -	2mm
povrchová úprava -	elox
zajištění -	integrované mechanické
typ hlavy -	Polyax
barva -	dle výběru

DUKE Baccara 35 SLR 3K carbon CL

Varianta produktu

DUKE Baccara SLR2 35 3K - Novatec D411CB / D412CB - Sapim CX-Ray SP

Galerie